Odluka o izmjenama i dopunama Odluke o donošenju Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska

ODLUKU

o izmjenama i dopunama Odluke o donošenju Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska

Članak 1.

U članku 1. Odluke o donošenju Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska (Službeni glasnik Grada Zagreba 22/03) iza stavka 1. dodaje se stavak 2. koji glasi:

"Donosi se Izmjena i dopuna Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska (u nastavku teksta Plan), što ga je izradila tvrtka 'Urbane tehnike' d.o.o. u koordinaciji s nositeljem izrade Gradskim uredom za prostorno uređenje, izgradnju Grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet."

Članak 2.

U članku 2. iza stavka 1. dodaje se stavak 2. koji glasi:

"Izmjene i dopune DPU Savska - Vukovarska izrađuju se u skladu s Generalnim urbanističkim planom grada Zagreba."

Članak 3.

U članku 3. stavku 2. riječi: "kartografskim prikazima" zamjenjuju se riječima: "grafičkim prilozima".

Stavak 3. mijenja se i glasi:

"Površina obuhvata Plana iznosi 2,772 ha."

Iza stavka 3. dodaje se stavak 4. koji glasi:

"Obuhvat ciljanih Izmjena i dopuna Plana iznosi cca 11.805,00 m², odnosno obuhvaća prostor površine M2 planirane građevine 'C' s pratećom kolno-pješačkom površinom i parkom, prostor infrastrukturne površine uz prugu, površinu planirane trafostanice, površinu planiranog javnog parka, kako je prikazano na grafičkim prilozima Izmjenama i dopuna Plana."

Članak 4.

U članku 4. iza stavka 1. dodaje se stavak 2. koji glasi:

"Plan sadržan u Elaboratu Izmjene i dopune Detaljnog plana uređenja 'Savska - Vukovarska' sastoji se od:

I. Tekstualnog dijela (Odredbe za provođenje)

II. Grafičkih priloga u mjerilu 1:500

POSTOJEĆE STANJE

1. DETALJNA NAMJENA POVRŠINA

2. INFRASTRUKTURNA MREŽA (TELEKOMUNIKACIJSKA I KOMUNALNA)

PLANIRANO STANJE

3. PLAN UKLANJANJA POSTOJEĆIH GRAĐEVINA

4. DETALJNA NAMJENA POVRŠINA

5. INFRASTRUKTURNA MREŽA (telekomunikacijska i komunalna)

5.a INFRASTRUKTURNA MREŽA (promet)

6. UVJETI GRADNJE (smještaj građevina na građevnim česticama i parcelacija)

7. UVJETI KORIŠTENJA, UREĐENJA I ZAŠTITE POVRŠINA

8. UVJETI ZAŠTITE OD POŽARA

9. MJERE ZAŠTITE OD ELEMENTARNIH NEPOGODA I RATNIH OPANOSTI

10. PARCELACIJA

III. Obveznih priloga

- Obrazloženje

- Stručne podloge na kojima se temelje prostorno planska rješenja

- Popis sektorskih dokumenata i propisa koje je bilo potrebno poštivati u njegovoj izradi te sažetak dijelova tih dokumenata, koji se odnose na sadržaj prostornog plana

- Zahtjevi i mišljenja iz članka 79. i članka 94. Zakona o prostornom uređenju i gradnji

- Izvješće o javnoj raspravi

- Evidencija postupka izrade i donošenja prostornog plana

- Sažetak za javnost"

Dosadašnji stavak 2. postaje stavak 3.

Iza stavka 3. dodaje se stavak 4. koji glasi:

"Izmjene i dopune Plana iz stavka 2. ovog članka ovjerene pečatom Gradske skupštine Grada Zagreba i potpisom predsjednika Gradske skupštine Grada Zagreba sastavni su dio ove odluke."

Članak 5.

U članku 5. iza stavka 1. dodaje se stavak 2. koji glasi:

"Elaborat izmjena i dopuna Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska iz članka 1. stavka 2. ove odluke izrađen je u šest (6) izvornika od kojih je svaki ovjeren potpisom predsjednika Gradske skupštine Grada Zagreba i pečatom Gradske skupštine Grada Zagreba."

Članak 6.

U članku 6. iza stavka 3. dodaju se stavci 4., 5., 6. i 7. koji glase:

"Na grafičkom prikazu 4. Detaljna namjena površina, Izmjena i dopuna DPU-a Savska - Vukovarska, na katastarskoj podlozi, unutar ciljanih izmjena i dopuna jasno su razgraničene namjene svih građevina i svih dijelova građevnih čestica.

Određene su sljedeće namjene:

- Mješovita - pretežno poslovna namjena (M2) određena je za građevinu 'C'

- Javne zelene površine - Javni park (Z1) određen je kao park susjedstva

- Površine infrastrukturnih sustava (IS) - površine infrastrukturnih sustava u kojima se grade komunalne građevine i uređaji i građevine infrastrukture na posebnim prostorima i građevnim česticama.

U površine infrastrukturnih sustava obuhvaćeni su nova ulica s pločnicima i parkirališnim mjestima uz ulicu, podvožnjak, javna garaža, djelomično nasip uz željezničku prugu i dvije lokacije za transformatorske stanice.

Svi elementi razgraničenja su na grafičkom prikazu DETALJNA NAMJENA POVRŠINA, Izmjena i dopuna DPU-a Savska - Vukovarska."

Članak 7.

Iznad članka 7. naziv točke 2.1. mijenja se i glasi: "Veličina i oblik građevnih čestica (izgrađenost građevne čestice, koeficijent iskoristivosti građevne čestice i tlocrtna površina)".

Članak 8.

U članku 7. točki 2.1.1. HOTO POSLOVNI TORANJ u stavku 2. riječi: "bruto razvijene površine" zamjenjuju se riječima: "građevinske bruto površine", a iza riječi: "čestice" dodaje se riječ: "nadzemno".

U točki 2.1.2. Građevina "A" u stavku 1. riječ: "iskoristivost" zamjenjuje se riječima: "iskoristivosti nadzemno", a oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

U točki 2.1.3. Građevina "B" stavku 1. iza riječi: "iskoristivosti" dodaje se riječ: "nadzemno", a oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

Točka 2.1.4. Građevina "C" mijenja se i glasi:

"Površina novoformirane građevne čestice iznosi 4.625 m². Poslovni kompleks imat će tlocrtnu izgrađenost podzemno do 90% i tlocrtnu izgrađenost nadzemno do 70%, a koeficijent iskoristivosti nadzemno do 7,4.

Nadzemni dio građevine 'C' sastoji se od višeg volumena visine 4Po+21+etaža tehnike na južnom dijelu građevne čestice, nižeg volumena visine 4Po+4+etaža tehnike na sjevernom dijelu građevne čestice i volumena uz Savsku cestu, spoj s građevinom na adresi Savska cesta 56, visine 4Po+4."

Iza točke 2.1.4. Građevina "C" dodaju se točke 2.1.4.a i 2.1.4.b koje glase:

"2.1.4.a Javna garaža

Površina novoformirane građevne čestice iznosi 1.000 m².

Podzemna tlocrtna izgrađenost je 100%.

Za potrebe kolnog ulaza/izlaza iz garaže, kao i za potrebe pješačkih, evakuacijskih izlaza maksimalna nadzemna izgrađenost iznosi 15%.Točan raspored pješačkih i evakuacijskih izlaza iz garaže definirat će se lokacijskom dozvolom.

2.1.4.b Trafostanice

Planom je predviđena izgradnja dviju trafostanica, oznake TS1 - zamjenska trafostanica uz Ulicu grada Vukovara i TS2 - nova trafostanica.

Za trafostanicu TS1 određena je površina veličine 60 m² uz novu ulicu, prema grafičkom prikazu. Trafostanica TS1 gradi se na parceli HŽ-a.

Površina novoformirane građevne čestice za trafostanicu TS2 iznosi 37,50 m².

Veličina planirane trafostanice TS1 i TS2 definirat će se lokacijskom dozvolom."

Članak 9.

U članku 8. točkama 2.1.6. Savska 40, 2.1.7. Savska 42 - 48, 2.1.8. Savska 50, 2.1.9. Savska 52 - 54 i 2.1.10. Savska 56 riječ: "izgrađenosti" zamjenjuje se riječju: "iskoristivosti".

Članak 10.

Iznad članka 9. u točki 2.2. riječi: "bruto izgrađena površina građevine" zamjenjuju se riječima: "građevinska bruto površina".

Članak 11.

U članku 9. točki 2.2.1. HOTO POSLOVNI TORANJ stavak 1. mijenja se i glasi:

"Građevinska bruto površina podzemnih etaža iznosi 8.388 m². Građevinska bruto površina svih nadzemnih etaža iznosi 20.350 m² (odnosno 16.060 m² GBP uredskog prostora). Sveukupno je to 28.618 m². Nadograđeni i dograđeni dio će imati površinu od 6.400 m² (od toga je 4.150 m² GBP uredskog prostora, a 2.250 m² GBP tehničkog prostora - strojarnice i instalacije)."

U točki 2.2.2. Građevina "A" u stavcima 1. i 2. oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

U točki 2.2.3. Građevina "B" u stavku 1. riječi "Bruto razvijena površina" zamjenjuju se riječima: "Građevinska bruto površina", a oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

U stavku 2. oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

Točka 2.2.4. Građevina "C" mijenja se i glasi:

"Tlocrtna površina podzemnog dijela građevine iznosi maksimalno do 90% površine građevne čestice, a tlocrtna površina nadzemnog dijela građevine iznosi maksimalno do 70% površine građevne čestice. Nadzemni dio građevine 'C' sastoji se od višeg volumena, visine 4Po+21+etaža tehnike, tlocrtna površina kojeg iznosi maksimalno 45% tlocrtne površine nadzemnog dijela građevine, nižeg volumena visine 4Po+4+etaža tehnike koji se nalazi na sjevernom dijelu građevne čestice i volumena uz Savsku cestu, spoja s građevinom na adresi Savska cesta 56 visine 4Po+4. Dio građevine 'C', viši volumen građevine, može biti ukupno maksimalne visine do 90 m od konačne kote zaravnatog i uređenog terena uz pročelje građevine do gornjeg ruba stropne konstrukcije zadnjeg kata, dok niži dio građevine 'C' na sjevernom dijelu građevne čestice može biti ukupno maksimalne visine do 20 m od konačne kote zaravnatog i uređenog terena uz pročelje građevine do gornjeg ruba stropne konstrukcije zadnjeg kata a niži dio građevine 'C' uz postojeću uglovnicu može biti maksimalne visine vijenca građevine na adresi Savska cesta 56 (s napomenom da spojni element ima prolaz u visini prizemlja i 1. kata za prolazak vatrogasnog vozila)."

Iza točke 2.2.4. dodaju se točke 2.2.4.a i 2.2.4.b koje glase:

"2.2.4.a Javna garaža

Tlocrtna površina podzemnog dijela građevine iznosi 100% površine građevne čestice.

Ukupno se predviđa 4 podrumske etaže. Za potrebe kolnog ulaza/izlaza iz garaže, kao i za potrebe pješačkih, evakuacijskih izlaza maksimalna nadzemna izgrađenost iznosi 15%. Točan raspored pješačkih i evakuacijskih izlaza iz garaže definirat će se lokacijskom dozvolom.

Gornji najviši rub nadzemnog dijela građevine koji služi za potrebe kolnog i pješačkog ulaza/izlaza i evakuacijskih izlaza, ukupne je visine 1 nadzemna etaža (prizemlje), maksimalno do 4 m od konačne kote zaravnatog i uređenog terena uz pročelje građevine do gornjeg ruba stropne konstrukcije zadnjeg kata.

2.2.4.b Trafostanice

Planom je predviđena izgradnja dviju trafostanica, oznake TS1 i TS2.

Tlocrtna površina, izgrađenost i veličina planiranih trafostanica TS1 i TS2 definirat će se lokacijskom dozvolom sukladno iskazanim potrebama za opskrbom električne energije.

Ukupna visina planiranih građevina je 1 nadzemna etaža (prizemlje). Gornji najviši rub nadzemnog dijela građevine trafostanice je maksimalno do 4 m od konačne kote zaravnatog i uređenog terena uz pročelje građevine do gornjeg ruba stropne konstrukcije zadnjeg kata."

Članak 12.

U članku 10. točkama 2.2.5. Savska 34 - 38, 2.2.6. Savska 40, 2.2.7. Savska 42 - 8, 2.2.8. Savska 50, 2.2.9. Savska 52 - 54, 2.2.10. Savska 56 i 2.2.11. riječi: "Bruto razvijena površina" zamjenjuju se riječima: "Građevinska bruto površina".

Članak 13.

U članku 11. u točki 2.3.3. Nova građevina "B" oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

Točka 2.3.4. Nova građevina "C" mijenja se i glasi:

"Namjena je poslovna. U nadzemnom dijelu građevine 'C' mogući su i dodatni sadržaji-lokali (trgovina, restoran, caffe bar), parkirališno-garažni prostori i pomoćni tehnički prostori, sve u funkciji osnovne poslovne namjene.

Prostori tehnike predviđaju se na krovu nižeg i višeg dijela građevine 'C'.

U podrumu je predviđena izvedba skloništa, garaža i parkirališta, pomoćnih prostora i prostora tehnike."

Iza točke 2.3.4. Nova građevina "C" dodaju se točke 2.3.4.a i 2.3.4.b koje glase:

"2.3.4.a Nova javna garaža

Podzemna građevina koristit će se kao javna garaža za zadovoljavanje potreba postojeće izgradnje.

2.3.4.b Trafostanice

Komunalne građevine trafostanice TS1 i TS2 nalaze se unutar površina infrastrukturnih sustava.

Trafostanica TS1 gradi se na određenoj površini uz novu ulicu, a trafostanica TS2 gradi se na zasebnoj građevnoj čestici."

U točki 2.3.5. Savska 34 - 38 rečenica: "Bruto razvijena stambena površina je 3.300 m².^." mijenja se i glasi: "Građevinska bruto površina stambene namjene je 3.300 m²."

U točki 2.3.6. Savska 40 oznaka "BRP" zamjenjuje se oznakom "GBP".

Članak 14.

Članak 15. mijenja se i glasi:

"2.4.4. Građevina 'C'

Bit će nepravilnog tlocrta izduženog u smjeru sjever - jug. Slijedeći postojeću građevnu liniju, nadzemni gabarit planirane građevine smješten je uz regulacijsku liniju Ulice grada Vukovara i uz maksimalni građevni pravac nove ulice. Podzemni gabarit definiran je i poklapa se s linijom gradivog dijela građevne čestice kako je prikazano u grafičkim prilozima.

Udaljenost planirane građevine, nadzemnih dijelova, slijedeća je: na sjeveru od planiranoga javnog parka, najmanje 7 m, na istoku udaljena je od postojeće prizemne građevine najmanje 7 m, od k.č.br. 842, k.o.Trešnjevka, također na istočnoj strani, planirana građevina udaljena je najmanje 23 m, a od nove ulice na zapadu 0,50 m, dok se na jugu planirana građevina nalazi na regulacijskoj liniji Ulice grada Vukovara.

Planirana građevina 'C' zadovoljava sljedeće prostorne pokazatelje:

- podzemna izgrađenost do 90%,

- nadzemna izgrađenost do 70%,

- osigurati minimalno 10% prirodnog terena na građevnoj čestici.

2.4.4.a Javna garaža

Na zapadnoj strani podzemni dio građevine nalazi se na regulacijskoj liniji nove ulice, a sa istočne strane na rubu parcele.

Sjeverna i južna granica podzemnog dijela građevine graniče s javnim parkom.

2.4.4.b Trafostanice

Trafostanice oznake TS1 i TS2 pravokutnog su tlocrtnog oblika.

Za trafostanicu TS1 osigurana je površina, dimenzija 6 x 10 m, uz novu ulicu, unutar koje se planira smjestiti građevina za trafostanicu TS1.

Površina na zasebnoj građevnoj čestici unutar koje se planira smjestiti građevina za trafostanicu TS2 iznosi 5 x 7,5 m a sve kako je prikazano na grafičkom prilogu 6. Uvjeti gradnje.

Točna tlocrtna veličina građevine trafostanica TS1 i TS2 utvrđuje se lokacijskom dozvolom."

Članak 15.

U članku 17. točki 2.5.4. Oblikovanje zgrade "C" u stavku 1. briše se riječ: "urbanističko - ".

U stavku 2. riječ: "visokog" zamjenjuje se riječju: "višeg", a iza riječi: "ulice" briše se točka i dodaju se riječi: "grada Vukovara i nove ulice."

Iza stavka 2. dodaje se stavak 3. koji glasi:

"Za izvedbu pročelje nadzemnog volumena građevine potrebno je uzeti u obzir problem refleksije na susjedne građevine i upotrebljavati materijale koji imaju smanjeni postotak refleksije."

Članak 16.

U članku 18. točki 2.6.4. riječ: "Česticu" zamjenjuje se riječima: "Čestice javnog".

Točka 2.6.6. mijenja se i glasi:

"Česticu građevine 'C' uređuje se tako da u jugoistočnom dijelu bude otvoreni prolaz za pješake prema središnjem javnom parku (u visini prizemlja i 1. kata za prolaz vatrogasnog vozila), a dijelom natkriveni prostor uz viši dio građevine 'C', prostor ispod spojnog elementa planirane izgradnje i postojeće građevine Savska 56. Na krovu nižih dijelova zgrade (sjeverni dio građevine) treba urediti krovni ozelenjeni vrt. Na parceli potrebno je osigurati min.10% prirodnog terena u istočnom dijelu parcele, kao tampon zonu između novoplanirane građevine i postojećih građevina uz Savsku cestu.

Detaljno će se uređenje odrediti natječajnim rješenjima."

Iza točke 2.6.6. dodaju se točke 2.6.7. i 2.6.8. koje glase:

"2.6.7. Česticu na kojoj se gradi javna garaža uredit će se tako da se krov garaže uredi kao zeleni krov sa sadnjom niskog raslinja i urede pješačke staze te omogući uređenje dječjeg igrališta.

Na krovu garaže osim navedenog nalaze se kolni i pješački ulazi i izlazi.

2.6.8. Čestica na kojoj se gradi trafostanica TS2 uređuju se tako da se preostali dio parcele koji nije izgrađen zatravni, bez sadnje visokog zelenila.

Površina na kojoj se gradi trafostanica TS1 uređuju se na način da se preostali dio površine koji nije izgrađen zatravni, bez sadnje visokog zelenila."

Članak 17.

U članku 20. stavak 2. mijenja se i glasi:

"3.1.2.2. Nova ulica

Predviđena je uz nasip željezničke pruge, sa spojem na Ulicu grada Vukovara i Ulicu Florijana Andrašeca. Duljina joj iznosi oko 270 m, a širina kolnika je 6 m. Promjenjivog je poprečnog presjeka od 9 do 17,65 m. Na dijelovima uz planirane zgrade imat će okomita parkirališta, ukupno 13, od toga 11 parkirališnih mjesta dimenzija 2,5 x 5 m i 2 parkirališna mjesta dimenzija 3,7 x 5 m za osobe s invaliditetom, pločnik je planiran promjenjive širine od 0.75 do 3.0 m. Na dijelovima čestice ulice uz nasip uredit će se zelenilo, očuvati postojeći jablani i zasaditi nova stabla. Trasa je gotovo pravocrtna, svi radijusi novoplanirane prometnice zadovoljavaju prometno-tehničke uvjete. U sklopu planirane nove ulice uz željezničku prugu predviđa se i realizirati pristup ispod pruge na Ulicu Florijana Andrašeca. Planirani prolaz ima ukupni profil širine 11 m, svijetlu visinu prolaza min. 4.50 m, dvosmjerni kolni promet i obostrani pločnik, a sve kako je prikazano u grafičkom prilogu 5.a Infrastrukturna mreža (promet). Planirani prolaz, podvožnjak, gradi se na parceli HŽ-a. Novoplaniranu građevinu 'C' moguće je realizirati uz uvjet izgradnje etape - 1. koja obuhvaća novu ulicu uz istočni dio željezničke pruge, realizacijom pristupa ispod pruge na Ulici Florijana Andrašeca i rekonstrukcijom Ulice grada Vukovara, sve navedeno prikazano je u grafičkim prilozima - 11. Parcelacija i 5.a Infrastrukturna mreža (promet) - Izmjena i dopuna DPU Savska - Vukovarska. Nova ulica radi lakše realizacije, u Izmjenama i dopunama DPU Savska - Vukovarska, podijeljena je u dvije etape, kako je prikazano u grafičkim prilozima - 11. Parcelacija i 5.a Infrastrukturna mreža (promet). U njenom je nastavku kolno-pješačka komunikacija kao pristupni put za vatrogasna vozila."

Iza točke "3.1.2.3." dodaje se točka "3.1.2.4. koja glasi:

"3.1.2.4. Ulica grada Vukovara

Planom je predviđena rekonstrukcija dijela Ulice grada Vukovara, na k.č.br. 844, kako bi se omogućila izvedba desnog skretanja na novu ulicu unutar obuhvata Plana."

Članak 18.

Članak 22. mijenja se i glasi:

"Na području obuhvata Plana predviđena su javna parkirališta u sklopu nove ulice. Predviđeno je ukupno 13 parkirališnih mjesta (od toga 2 parkirališna mjesta za osobe s invaliditetom) na sjevernom dijelu nove ulice."

Članak 19.

Članak 23. mijenja se i glasi:

"Na području obuhvata Plana predviđa se izgradnja javne garaže u središnjoj zoni obuhvata.

Javna garaža ponajprije služi za zadovoljavanje potreba postojeće izgradnje."

Članak 20.

U članku 25. točka 3.1.7.2. mijenja se i glasi:

"Prostor na krovu garaže građevine 'C' uredit će se djelomično kao pješačka površina za javnu upotrebu, a djelomično kao parkirna površina za posjetitelje i kao površina za prolaz i rad vatrogasnog vozila."

Točka 3.1.7.3. mijenja se i glasi:

"Čestice javne parkovne površine uredit će se tako da taj prostor bude parkovno uređen i da pješačke staze budu opločene kao, ponajprije, pješačke površine."

Članak 21.

Članak 31. mijenja se i glasi:

"Nova građevina 'C'

Prema normativima za novoplaniranu građevinu potrebno je osigurati sljedeći broj PGM:

1. poslovni sadržaj i lokali u funkciji osnovne poslovne namjene 20/1000

Za izračun parkirališnih potreba uzet je normativ 20 PGM/1.000 m² GBP-a jer se predviđaju uredski prostori višeg standarda i jer se planirana građevina nalazi u već sagrađenom dijelu grada gdje postoji javni gradski promet.

Planira se izgradnja 4 podzemne etaže."

Članak 22.

Članak 32. mijenja se i glasi:

"Javna garaža

Izgradnja podzemne garaže planira se na zasebnoj građevnoj čestici. Ukupno se planira 4 podzemne etaže. Ulaz u ovu garažu je preko nove ulice.

Ova će garaža služiti za pokrivanje potreba postojećih stambenih i stambeno-poslovnih zgrada kojima nedostaju parkirališta."

Članak 23.

U članku 33. rečenica: "Preostale će se potrebe za 43 mjesta osigurati u zajedničkoj garaži u zgradama 'A' i 'B'." mijenja se i glasi: "Preostale će se potrebe za 43 mjesta osigurati u javnoj garaži na zasebnoj čestici."

Članak 24.

U članku 34. rečenica: "Preostalih 8 će se osigurati u garaži zgrade 'B'." mijenja se i glasi: "Preostalih 8 mjesta će se osigurati u javnoj garaži na zasebnoj čestici".

Članak 25.

U članku 35. rečenica "Ostalih 35 će se osigurati u garaži zgrade 'B'." mijenja se i glasi: "Preostalih 35 mjesta će se osigurati u javnoj garaži na zasebnoj čestici."

Članak 26.

Članak 36. mijenja se i glasi:

"Savska 50

Potrebe zgrade iznose:

U dvorištu postoji 10 garaža. Može se urediti još 10 parkirališta. Preostala 22 mjesta će se osigurati u javnoj garaži na zasebnoj čestici."

Članak 27.

U članku 37. rečenica: "Sve potrebe će se osigurati u garaži zgrade 'C'." mijenja se i glasi: "Sve potrebe će se zadovoljiti u javnoj garaži na zasebnoj čestici."

Članak 28.

U članku 38. rečenica: "Sve će se potrebe osigurati u garaži ispod javne kolno-pješačke i parkovne površine." mijenja se i glasi: "Sve potrebe će se zadovoljiti u javnoj garaži na zasebnoj čestici."

Članak 29.

Članak 39. mijenja se i glasi:

"Ukupne parkirališne potrebe nove gradnje osigurat će se na vlastitoj parceli.

Postojećim zgradama nedostaje (prema izračunu u važećem planu) 224 PGM. Ukupne potrebe za postojeću izgradnju iznose 268 mjesta a na česticama gdje se nalazi postojeća izgradnja ukupno su osigurana 44 parkirališno-garažna mjesta.

Za zadovoljavanje parkirališnih potreba postojećih građevina planira se izgradnja javne garaže na zasebnoj građevnoj čestici a preduvjet je izgradnja nove ulice i uklanjanje postojećih garaža a sve prema grafičkom prilogu 3. Plan uklanjanja postojećih građevina."

Članak 30.

Podnaslov iznad članka 40. "PREGLED ZADOVOLJENJA POTREBA ZA PARKIRANJEM" briše se.

Članak 31.

Članak 40. briše se.

Članak 32.

Iznad članka 41. točke 3.3. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja telekomunikacijske mreže" dodaje se nova točka koja glasi: "3.4. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja komunalne infrastrukturne mreže i vodova unutar prometnih i drugih javnih površina", a točka 3.3. postaje točka 3.4.1.

Članak 33.

U članku 41. stavci 2., 3. i 4. mijenjaju se i glase:

"Preko postojećih zdenaca u Ulici grada Vukovara treba osigurati telefonski priključak.

Za nove zgrade 'A', 'B', 'C' i novu garažu potrebno je osigurati kabelsku kanalizaciju za pristupnu elektroničku komunikacijsku mrežu. Novu kabelsku kanalizaciju treba predvidjeti iz postojeće kabelske kanalizacije u Savskoj ulici i Ulici grada Vukovara, odnosno iz postojećih zdenaca. U novim zgradama potrebno je osigurati prostore dovoljne veličine za smještaj komunikacijske opreme operatora. Prostorima za komunikacijsku opremu i pristupnoj kabelskoj kanalizaciji treba omogućiti pristup svim operaterima uz ravnopravne i nediskriminirajuće uvjete.

U novim zgradama glavnim projektima treba osigurati zajedničke antenske sustave za prijem radio i televizijskog signala, a prije spomenutom kabelskom kanalizacijom omogućiti ulaz kabelske televizije."

Iza stavka 4. dodaju se novi stavci 5. i 6. koji glase:

"U glavnim projektima treba predvidjeti potrebni broj telefonskih priključaka, odnosno broj niti u svjetlovodnim vodovima.

Pri gradnji zgrada 'A' i 'B' postojeću kabelsku kanalizaciju i zdence treba zaštititi ili premjestiti."

Članak 34.

Iznad članka 42. točka 3.4. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja komunalne infrastrukturne mreže i vodova unutar prometnih i drugih javnih površina briše se.

Točka 3.4.1. Opskrba vodom postaje točka 3.4.2.

Članak 35.

U članku 42. stavak 8. mijenja se i glasi:

"Za poslovnu građevinu 'C' potrebno je osigurati ukupno potrebnu količinu vode od 29,0 l/sekundi, i to:

- za sanitarnu potrošnju 4,0 l/sek,

- za unutarnju hidrantsku mrežu 10,0 l/sek,

- za sprinkler-instalacije 15,0 l/sek."

Iza stavka 8. dodaju se novi stavci 9., 10., 11., 12., i 13. koji glase:

U zgradi će biti, zbog visine, tri vodoopskrbne zone:

- od - 4 etaže do +3 etaže: s tlakom iz javnoga uličnog cjevovoda,

- od + 4 etaže do + 11 etaže: s crpkom za povišenje tlaka,

- od + 12 etaža do + 21 etaže: s crpkom za povišenje tlaka.

Za unutarnju hidrantsku mrežu treba izvesti tri vodoopskrbne zone. To su:

I. od - 4 do + 1 etaže: iz javne vodoopskrbne mreže,

II. od + 2 do + 10 etaža: s crpkama za frekventnu regulaciju,

III. od + 11 etaža do + 21 etaže: s crpkama za frekventnu regulaciju.

Dio potrebnih voda za sprinkler-uređaj može se nadoknaditi spremnikom.

Za javnu garažu potrebno je osigurati ukupno potrebnu količinu vode od 21,0 l/sekundi, i to:

- za sanitarnu potrošnju 1,0 l/sekundi,

- za unutarnju hidrantsku mrežu i sprinkler-instalacije 20,0 l/sekundi.

Ako neće biti moguće zadovoljiti potrebne kapacitete vode za hidrantsku mrežu i sprinkler-instalacije, u garaži se planira izvesti sprinkler-stanica i stanica za podizanje tlaka u hidrantskoj mreži."

Članak 36.

Iznad članka 43. točka 3.4.2. Odvodnja i pročišćavanje otpadnih voda postaje točka 3.4.3.

Članak 37.

Iznad članka 44. točka 3.4.3. Opskrba plinom postaje točka 3.4.4.

Članak 38.

U članku 44. točka 3.4.3.1. HOTO POSLOVNI TORANJ postaje točka 3.4.4.1.

Točka 3.4.3.2. mijenja se i glasi:

"3.4.4.2. Kompleks građevina 'A', 'B' i 'C'

Za potrebe grijanja, pripreme potrošne tople vode, kuhanje, hlađenje i tehnološke potrebe predviđa se plinofikacija objekata 'A', 'B' i 'C' u zoni obuhvata Plana. U tu se svrhu predviđa po novoj ulici uz željezničku prugu postavljanje novog niskotlačnog (NT) plinovoda. Plinovod će se spojiti na postojeći NT d315 izgrađen po Ulici grada Vukovara te niskotlačni plinovod d225 izgrađen po Ulici Florijana Andrašeca (ako se pri projektiranju plinovoda za tim pokaže potreba).

Građevina 'A' - predviđaju se sljedeći potrebni kapaciteti plina:

- građevina 'A': toplovodna kotlovnica kapaciteta 650 kW; 80 m³/h;

Građevina 'B' - predviđaju se sljedeći potrebni kapaciteti plina:

- građevina 'B': toplovodna kotlovnica kapaciteta 550 kW; 70 m³/h;

Građevina 'C' - predviđaju se sljedeći potrebni kapaciteti plina:

- građevina 'C': toplovodna kotlovnica kapaciteta 3500 kW; 420 m³/h.

Za građevinu 'C' sagledani su ukupni potrebni kapaciteti plina za viši i niži dio građevine, i dani kao alternativa planiranom načinu opskrbe energijom.

Toplovodna kotlovnica u građevini 'C', ložena na plin, kapacitirana je za grijanje, pripremu potrošne tople vode i pripremu zraka u klimatizacijskim komorama.

Kotlovnica za zgradu 'C' planira se postaviti na niži dio građevine, na etažu tehnike."

Članak 39.

Iznad članka 45. točka 3.4.4. Opskrba toplinskom energijom (vrelovodni sustav postaje točka 3.4.5.

Članak 40.

U članku 45. točka 3.4.4.1 HOTO POSLOVNI TORANJ postaje točka 3.4.5.1.

Točka 3.4.4.2. mijenja se i glasi:

"3.4.5.2. Građevina 'C'

Kao alternativa za pripremu potrošne tople vode, pripremu zraka u klimatizacijskim komorama ostavit će se mogućnost izvedbe vrelovodnog priključka.

Za osiguranje navedenog priključka predvidjet će se trasa i položaj budućeg toplovoda kroz nasip, odnosno ispod novoprojektiranog cestovnog prolaza ispod željezničke pruge."

Članak 41.

Iznad članka 45. točka 3.4.5. Elektroopskrba i javna rasvjeta postaje točka 3.4.6.

Članak 42.

Članak 46. mijenja se i glasi:

"Tehnički uvjeti za opskrbu električnom energijom definirat će se u prethodnim elektroenergetskim suglasnostima za svaku pojedinu građevinu.

U novoj je ulici osiguran koridor za buduće elektroenergetske kablove, i to u širini od 0.75 m sa zapadne strane nove ulice i 1.25 m sa istočne strane nove ulice. U podvožnjaku su osigurani koridori od 1 m.

Izgradnja zamjenske trafostanica TS1 planira se uz novu ulicu. Za izgradnju osigurana je površina dimenzija 6 x 10 m, locirana uz novu ulicu.

Za izgradnju nove trafostanice TS2 osigurana je površina parcele 37,50 m², dimenzija 5 x 7,5 m, locirane uz novu ulicu.

Na koridorima elektroenergetskih kabelskih vodova nije dopuštena sadnja visokog zelenila.

3.4.6.1. HOTO POSLOVNI TORANJ

Za potrebe kompleksa HOTO POSLOVNOG TORNJA ukupna vršna snaga iznosi 1652,3 kVA. Za sigurno napajanje električnom energijom treba izvesti novu TS 20/10/0, 4/0231 kV, snage 2x1000 kW.

Radi osiguranja rezervnih izvora napajanja treba izvesti dva dizel agregata svaki snage 1000 kVA, a u svrhu besprekidnog napajanja računalne i komunikacijske mreže i izvor besprekidnog napajanja snage 2x200 kVA u paralelnom radu, autonomije 15 minuta.

Radi osiguranja vanjske rasvjete treba izvesti odgovarajuću podnu i rasvjetu pročelja, vodeći računa o postojećoj javnoj rasvjeti u Savskoj.

3.4.6.2. Građevina 'A' i 'B'

Za potrebe građevine 'A' ukupna vršna snaga iznosi 225 kW a za građevinu 'B' 175 kW.

Za sigurno napajanje električnom energijom građevina "A" i "B" treba izvesti novu TS2 20/10/0,4/0,231 kV, snage 1x1000 kVA.

Novom trafostanicom osigurano je i napajanje dijela vanjske rasvjete nove infrastrukture.

3.4.6.3. Građevina 'C'

Za potrebe građevine 'C' ukupna vršna snaga iznosi 1788 kW.

Za sigurno napajanje električnom energijom u prizemlju građevine 'C' izvest će se nova TS 20/10/0,4/231 kV, snage 3 x 1.000 kVA, za potrebe građevine 'C'.

Radi osiguranja rezervnih izvora napajanja treba izvesti dizelski agregat radi besprekidnog napajanja računalne i komunikacijske mreže i kao izvor besprekidnog napajanja.

3.4.6.4. Javna garaža

Za potrebe javne garaže, za ventilaciju i rasvjetu, ukupna vršna snaga iznosi 30 kW.

Za potrebe sprinkler-stanice i stanice za podizanje tlaka u hidrantskoj mreži ukupno potrebna vršna snaga je 20 kW.

Napajanje električnom energijom za potrebe podzemne javne garaže planira se iz nove trafostanice TS2.

3.4.6.5. Zamjenska trafostanica

Planom se predviđa uklanjanje postojeće trafostanice 1TS262 u Ulici grada Vukovara. Napajanje postojećih građevina u Savskoj cesti i Ulici grada Vukovara, pretežno stambene i mješovite namjene, bit će osigurano iz zamjenske trafostanice ZTS261 snage 2 x 1000 kVA.

Zamjenska trafostanica ZTS261 (grafičke oznake TS1) osigurava i napajanje dijela postojeće vanjske rasvjete Savske ceste i Ulice grada Vukovara te dijela vanjske rasvjete nove infrastrukture, pritom vodeći računa o postojećoj javnoj rasvjeti.

Prilikom gradnje planiranih zgrada, postojeću elektroenergetsku mrežu treba zaštititi ili premjestiti.

Tehnički uvjeti za opskrbu električnom energijom definirat će se u prethodnim elektroenergetskim suglasnostima za svaku pojedinu zgradu.

U novoj ulici osiguran je koridor za buduće elektroenergetske kablove, i to u širini od 0.75 m sa zapadne strane nove ulice i 1.25 m sa istočne strane nove ulice. U podvožnjaku su osigurani koridori od 1 m.

Ako se pojavi novi potrošač, novu TS treba osigurati na svojoj parceli."

Članak 43.

U članku 47. stavku 1. iza riječi: "prostoru" dodaje se riječ: "javnog".

Stavak 2. briše se.

Članak 44.

U članku 48. točki 5.4. riječ: "urbanističko" briše se.

Članak 45.

U članku 49. točki 6.4. Građevina 'C' u stavku 1. alineji 1. iza riječi: "zgradi" točka se zamjenjuje zarezom i dodaju se riječi: "niži dio poluugrađene građevine uz zgradu Savska 56 ima istu širinu kao postojeća građevina na koju se novoplanirana građevina prislanja."

Iza alineje 1. dodaju se nove alineje 2., 3. i 4. koje glase:

"- Spojni element kojim se planirana građevina 'C' nastavlja na zabat postojeće uglovnice, u visini prizemlja i 1. kata nije izgrađen da bi se osigurao prolaz za potrebe vatrogasnih pristupa i formirao prostor ulaza u viši dio planirane građevine 'C'.

- Viši dio građevine (21 nadzemna etaža i etaža tehnike) planira se na južnom dijelu građevine.

Na krovu višeg dijela građevina planira se etaža tehnike.

- Sjeverni niži dio građevine, ima visinu četiri nadzemne etaže i etažu tehnike, bit će dostupan sa tri strane, a na razini 2. i 3. kata odvojen od višeg dijela. Viši i niži dio građevine 'C' međusobno su na 2. i 3. katu spojeni mostom. Na krovu nižeg dijela građevine, na etaži tehnike, predviđena je plinska kotlovnica i prostor za agregat."

Stavak 2. briše se.

Iza točke 6.4. Građevina 'C' dodaje se točka 6.5. koja glasi:

"6.5. Javna garaža

Planirana javna garaža unutar infrastrukturne površine ima 4 podzemne etaže.

Visina nadzemnog dijela građevina za potrebe garaže je prizemlje, maksimalno bruto visine 4 metra.

Točan raspored svih potrebnih elemenata (ulaz/izlaz i slično) definirat će se lokacijskom dozvolom, preostali dio krova garaže uredit će se kao zeleni krov s niskim raslinjem.

Garaža bi imala pristup s nove ulice uz zapadni rub parcele."

Članak 46.

U članku 50. točki 7.2. u stavku 1. iza riječi: "Grada Zagreba" točka se zamjenjuje zarezom i dodaju se riječi: "unutar prostornog i vizurnog koridora Savske ceste."

Članak 47.

Članak 51. mijenja se i glasi:

"Za građevinu 'C' prije izdavanja akata za gradnju potrebno je provesti javni arhitektonski natječaj."

Članak 48.

Članak 55. mijenja se i glasi:

"9.3. Za zaštitu od buke: Predvidjet će se sve potrebne mjere da zgrade prema van ne šire buku veću od dopuštene, s obzirom na današnju prometnu buku u Savskoj, posebno onu od željezničkog prometa, a vodeći računa o tome da se radi o uredskim i poslovno-stambenim zgradama.

Prema Pravilniku o najvišim dopuštenim razinama buke u sredini u kojoj ljudi rade i borave (Narodne novine 145/04) najviša dopuštena ocjenska razina buke za zonu M2 (mješovita, pretežito poslovna) imisije danju 65 dB, noću 50 dB.

Glavni izvori buke su buka cestovnog i željezničkog prometa, dok su 'štićene zone' u smislu zaštite od buke okolne stambene zgrade.

Planiranom izgradnjom ne smije se povećavati razina buke u okolišu, odnosno mora se proračunima i naknadnim mjerenjima dokazati da je u granicama dopuštene.

Potrebno je predvidjeti sljedeće mjere zaštite od buke:

- odabrati sva postrojenja (sustav ventilacije, klimatizacijski uređaji, postrojenja u kotlovnicama i strojarnicama) koja nisu bučna, oklopljena u kućišta koja su zvučno izolirana s antivibracijskom ugradnjom;

- bučna postrojenja postaviti unutar gabarita zgrade, s masivnim zidovima obloženim oblogama koje upijaju/reduciraju buku ili ako iz funkcionalnih razloga moraju biti smješteni na vanjskom prostoru ograditi ih panelima koji upijaju buku uz poštivanje udaljenosti od uređaja kako bi se osigurao njihov ispravan rad, odnosno servisni prostor za održavanje uređaja;

- usisne i istrujne rešetke sustava ventilacije moraju se reducirati na minimum primjenom rešetki veće površine, pa će brzina strujanja zraka, odnosno buka koju to strujanje proizvodi na izlazu biti minimalna, uz primjenu materijala na rešetkama koji dodatno prigušuju buku;

- sva oprema koja može biti generator vibracija i strukturne buke, treba biti antivibracijski učvršćena;

- agregati trebaju biti u potpunosti oklopljeni, u zatvorenoj prostoriji s masivnim zidovima, s ventilacionim rešetkama prema bučnim prostorima (željeznička pruga), odnosno ne smiju biti orijentirani prema 'štićenom' stambenom prostor okolnih zgrada;

- svi ventilatori moraju biti opremljeni prigušivačima, uz preporuku da motori ventilatora budu izvan ventilacijskog kanala;

- moguće izvore buke promišljeno locirati tako da se maksimalno smanji utjecaj na okoliš - na maksimalnim udaljenostima od granice vlastite parcele (s obzirom na to da buka opada s udaljenosti od izvora buke), uz preporuku smještaja dijela izvora buke na krovu uz mjere zvučne izolacije, s izvorima buke orijentiranim uvis, da ne bi utjecali na okolne štićene stambene zgrade;

- da bi se osigurala optimalna svojstva u smislu zaštite od buke, konstruktivni elementi moraju biti zvučno izolirani i/ili masivni; potrebno je posebnu pažnju obratiti na zvučnu zaštitu konstruktivnih elemenata kojima se zatvaraju vanjski otvori;

- planirati sadnju zaštitnog zelenila te izvedbu akustičkih paravana uz izvore buke (željeznička pruga, prometnice, izvori buke na krovu građevine), uz primjereno oblikovanje, odnosno uklapanje u postojeći okoliš;

- potrebno je mjerenjem dokazati da je buka u skladu s propisanom maksimalno dopuštenom, te u suprotnome poduzeti odgovarajuće mjere, uključujući mjere zaštite od buke i na postojećim izvorima buke u okolišu."

Članak 49.

U članku 56. točki 9.4. stavku 2. iza riječi "HOTO" brišu se riječi: "i 'C'".

Iza stavka 6. dodaje se novi stavak 7. koji glasi:

"Građevina 'C' - Površine za operativan rad vatrogasnih vozila trebaju biti dimenzija 7,0 x 11,0 m. S obzirom na to da se radi o građevini visine veće od 40,0 m, udaljenost operativnih površina za rad vatrogasne tehnike od zgrada 'C' na svim je stranama minimalno 7,0 m. Površine se nalaze uz sama pročelja na kojima moraju biti osigurani otvori. Sve površine za operativan rad i one za pristup vatrogasne tehnike moraju imati nosivost od 100 kN osovinskog pritiska. Kretanje vatrogasnih vozila mora biti omogućeno samo vožnjom prema naprijed, za dijelove građevina kojima je kota poda zadnjeg kata na kojima je predviđen boravak ljudi veća od 22 m od kote terena na kojima je osigurana operativna površina za rad vatrogasnih vozila."

Dosadašnji stavak 7. postaje stavak 8.

Članak 50.

U članku 57. stavku 9. oznaka: "BRP" zamjenjuje se oznakom: "GBP".

Iza stavka 9. dodaju se novi stavci 10. i 11. koji glase:

"Potrebe sklonišnih mjesta za stambenu namjenu procijenjuju se prema normativu 50 m² GBP/1 sklonišno mjesto.

Potrebe sklonišnih mjesta za poslovnu namjenu procijenjuju se prema normativu 30 m² GBP/1 sklonišno mjesto."

Dosadašnji stavak 10. koji postaje stavak 12. mijenja se i glasi:

U dosadašnjem stavku 11. koji postaje stavak 13. broj: "1000" zamjenjuje se brojem: "1500".

Dosadašnji stavci 12, 13. i 14. postaju stavci 14., 15. i 16.

U dosadašnjem stavku 15. koji postaje stavak 17. iza alineje 7. dodaju se alineje 8. i 9. koje glase:

"- skloništa moraju biti dvonamjenska,

- skloništa se dimenzioniraju, projektiraju i izvode i prema Pravilniku o kriterijima za određivanje gradova i naseljenih mjesta u kojima se moraju graditi skloništa i drugi objekti za zaštitu (Narodne novine 2/91)."

Dosadašnji stavci 16. i 17. postaju stavci 18. do 19.

Članak 51.

Iznad članka 58. točka "9.6. Rekonstrukcija građevina čija je namjena protivna planu" briše se.

Članak 52.

Članak 58. briše se.

ZAVRŠNE ODREDBE

Članak 53.

Izmjene i dopune Detaljnog plana uređenja Savska - Vukovarska izrađene su u 6 (šest) izvornika koji se čuvaju u dokumentaciji prostora.

Članak 54.

Ova odluka stupa na snagu osmog dana od dana objave u Službenom glasniku Grada Zagreba.